Ankara-İzmir YHT Hattı’nda Çalışmalar Hızla İlerliyor

Bakan Uraloğlu: Ankara-İzmir arası 3 saat 30 dakikaya inecek

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu: “11,5 Milyon Vatandaş Yüksek Hızlı Tren Konforuna Kavuşacak”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı’nın inşasında önemli bir aşamaya gelindiğini açıkladı. Sinanpaşa ilçesindeki şantiyede incelemelerde bulunan Bakan Uraloğlu, demir yollarını bir devlet politikası olarak ele aldıklarını ve 2002’den bu yana ağı baştan sona yenilediklerini vurguladı. Uraloğlu, “Hatların yüzde 61’ini sinyalli, yarısından fazlasını da elektrikli hale getirerek, dünya standartlarında güvenli, hızlı ve verimli demir yolu ağına dönüştürdük” ifadelerini kullandı.

Bakan Uraloğlu, sözlerine şöyle devam etti: “Ankara-Afyonkarahisar-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattımız Ankara-Banaz, Banaz-Sahilli ve Salihli-İzmir kesimleriyle birlikte toplam 505 kilometre uzunluğunda, sadece bir demir yolu değil aynı zamanda Anadolu’nun geleceğini aydınlatan devasa bir kalkınma projesinden bahsediyoruz. Yine proje kapsamında 40,7 kilometre uzunluğunda 49 tünel, 25,5 kilometre uzunluğunda 67 viyadük, 78 köprü, 769 menfez ve 142 üstgeçit ile 254 alt geçidi bir taraftan inşa ediyoruz.”

Projenin tamamlanmasıyla mevcut 824 kilometrelik demir yolu bağlantısının 624 kilometreye ineceğini belirten Uraloğlu, seyahat sürelerinde de büyük bir kısalma öngörüyor. Ankara-İzmir arası yolculuğun YHT ile ortalama 3 saat 30 dakikaya düşeceğini kaydeden Bakan, “Hattımız tamamen hizmete girdiğinde, Ankara, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir illerinde yaşayan yaklaşık 11,5 milyon vatandaş, yüksek hızlı tren konforuyla seyahat ayrıcalığına kavuşacak” dedi.

İnşaat çalışmalarında önemli ilerleme sağlandığını da sözlerine ekleyen Uraloğlu, “Hızlı tren hattımızda Polatlı-Afyonkarahisar arasındaki toprak işleri, viyadük, tünel çalışmalarında genel anlamda önemli bir mesafe kat ettik. Toplam uzunlukları 1186 metre olan Bayat-1 ve Bayat-2 tünellerindeki kazı ve beton kaplama çalışmalarını tamamladık” bilgisini paylaştı. Projenin, İzmir’in limanlarını ve bölgenin ekonomik dinamiklerini ulusal ağa bağlayarak Türkiye’nin küresel ticaret ve lojistikteki konumunu güçlendireceği vurgulandı.