Oğuz Kök, Cook Adaları bandıralı ve 176 metre uzunluğundaki ‘New Siham’ gemisinin Marmara Denizi’nden İstanbul Boğazı’na giriş yapacağı bir dönemde kılavuzluk yapmak üzere gemiye yönlendirildi. Ancak kötü bir denge kaybı sonucunda çarmıhla gemiye çıkarken denize düştü. Arkadaşı da Oğuz Kök’ü kurtarmak için hemen denize atladı. İki kaptan da sudan çıkarılarak hastaneye götürüldü. Maalesef, Oğuz Kök yapılan tüm müdahalelere rağmen hayatını kaybetti. Diğer kaptanın durumu ise iyi olduğu bildirildi. Evli ve iki çocuk babası olan Oğuz Kök’ün hipotermi nedeniyle hayatını kaybetmesi, denizcilik dünyasını derinden etkiledi. Denizcilik Genel Müdürlüğü ise yaptığı açıklamada, “Mesai arkadaşımıza Allah’tan rahmet diliyor, ailesine ve camiamıza başsağlığı temenni ediyoruz” ifadelerine yer verdi.

Oğuz Kök, İTÜ Denizcilik Güverte Bölümü mezunu ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü personeli olarak görev yapmaktaydı. 18 yıl önce, İstanbul Boğazı’nda meydana gelecek olan bir felaketi kıl payı önlemeyi başardı. 2006 yılında, İstanbul Boğazı’nı Kuzey-Güney istikametinde geçerek seyir halindeyken dümen arızası meydana geldi ve 160 bin ton kerosen yüklü ‘Genmar Star’ adlı gemi salimen durdurulması gereken Dolmabahçe Sarayı’na 200 metre kala son anda demir atıldı. O an için Oğuz Kök, “Eğer 3-5 dakika daha geç gelseydim, hiçbir şey bugünkü gibi olmazdı” şeklinde açıklama yapmıştı. Bu kahramanca davranışı sayesinde Oğuz Kök, Birleşmiş Milletler Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından 2006 yılında verilecek olan Cesaret Ödülü’ne aday gösterilmişti.

Ayrıca, Oğuz Kök’ün denize düştüğü anlara ait güvenlik kamerası görüntüleri de ortaya çıktı. Görüntülerde, kaptan Kök’ün denize düştüğü açıkça görülebiliyor.