Ulaşımda Dijital Düzenleme ve Yerli Üretim Zorunluluğu
Elektrikli skuter sektörüne yönelik yeni düzenlemeler yürürlüğe girdi. Yönetmelikte yapılan değişiklikle ‘coğrafi çitleme’ tanımı resmi olarak eklendi. Bu kapsamda, belirli alanlara giriş veya bu alanlarda yapılabilecek eylemler yazılım üzerinden sınırlandırılacak. Yetki belgesi sahipleri için e-skuterlerin seri, plaka ve kimlik numaraları ile konum bilgilerini U-Net sistemine işleme zorunluluğu artırıldı. Buna göre; kullanımdaki skuterlerin konumu 3 dakikada bir, kullanımı bitenlerin konumu en geç 10 dakika içinde, kullanım dışı her hareketin konumu ise anlık olarak bildirilecek. İşletmeler ayrıca her ay düzenli olarak kaza ve şikayet verilerini aynı sisteme iletecek.
E-skuter işletmecilerine verilen izin süresi 2 yıl olarak belirlenirken, süre sonunda yeni başvuru yapılmaması halinde, ilgili harcın ödenmesi şartıyla izin 1 yıl daha uzatılabilecek. İşletmelerin araç dağılımına yönelik de kısıtlamalar getirildi. Buna göre, bir ilçe veya bölgede toplam izinli skuter sayısının en az yüzde 70’ini (Kasım-Şubat döneminde yüzde 40), en fazla yüzde 130’unu bulundurabilecekler. Zorunluluklar arasında, 7 gün 24 saat hizmet verecek bir çağrı merkezi veya aynı işlevi görecek bir mobil uygulama bulundurmak da yer alıyor. Mobil uygulamalarda skuter konumu, şarj durumu, tahmini menzil, yasak bölgeler (coğrafi çitleme haritası), anlık ücret bilgisi ve karbon ayak izi karşılaştırması gibi bilgilerin yer aldığı arayüzler zorunlu hale getirildi.
Yönetmelikle getirilen önemli bir madde de yerli üretimi teşvik ediyor. İşletmeler, hizmet verecekleri skuterlerin en az yüzde 30’unu, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tebliğine göre Türk Standardları Enstitüsü (TSE) tarafından belgelendirilen yerli üreticilerden temin etmek zorunda olacak. Bu hüküm, 1 Temmuz 2026 tarihinde uygulamaya girecek.
