Uçuş Akademisi’nden Kariyer Yolları ve Öğrenci Deneyimleri
1925 yılında Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün önderliğinde kurulan ve Türkiye’nin ilk kadın savaş pilotu Sabiha Gökçen gibi tarihi isimleri yetiştiren Türk Hava Kurumu (THK), havacılık sevgisini yayma misyonunu sürdürüyor. Kurumun Uçuş Akademisi, yeni nesil pilotların yetişmesi için kapsamlı eğitimler sunuyor. Uçuş öğretmeni Koray Turgut, “Burada 35 saati simülatörden, 15 saati gerçek uçuşta olmak üzere eğitimler veriyoruz. Ayrıca havada tatbik edemediğimiz her şeyi tatbik ederek öğrencilerimizi acil durumlara hazırlıyoruz” diyerek eğitim sürecinin detaylarını paylaştı. Eğitimler Türkçe ve İngilizce olarak veriliyor ve ortalama 1.5-2 yıl sürüyor. Mezunlar, ticari pilot lisansı (CPL) alarak havayolu şirketlerine başvurabiliyor, iş jetlerinde görev yapabiliyor veya uçuş öğretmeni olabiliyor. Turgut, “Ticari pilot lisansı alan öğrencilerimiz havayolu şirketlerine iş başvurusunda bulunabiliyor, business jetlerde uçabiliyor ya da uçuş öğretmenliği eğitimi alıp uçuş okullarında uçuş öğretmeni olarak görev yapabiliyor” ifadelerini kullandı.
THK, entegre ve modüler olmak üzere iki farklı eğitim modeli sunuyor. Modüler eğitim, halihazırda bir işte çalışan ancak havacılık kariyerine geçiş yapmak isteyenler için 18-24 ay sürüyor. THK Üniversitesi Pilotaj Bölümü’nde ise eğitim 4 yıla yayılıyor ve teorik derslerle uçuş eğitimini birleştiriyor. Koray Turgut, “Özellikle pandemiden sonra havacılık ciddi anlamda gelişmeye devam ediyor. Bu mesleğin önü açık” diyerek sektörün potansiyeline dikkat çekti. Pilotaj eğitimine başvurmak isteyenler için iki ana yol bulunuyor: üniversite sınavı ile THK Üniversitesi Pilotaj Bölümü’nü kazanmak veya doğrudan Uçuş Akademisi’nin programlarına katılmak. Turgut, “Burası Atatürk’ün kurumu, milletin kurumu. Herkesi burada ağırlamaktan büyük memnuniyet duyarız” diye ekledi.
Öğrenciler, havacılık tutkularını ve hedeflerini paylaştı. THK Üniversitesi 3. sınıf öğrencisi Nesrin Kutluata, “Teorik ve pratik eğitimin dengeli bir şekilde verilmesi bizi uçuşlara çok donanımlı hazırlıyor” dedi. Reyyan Çiftçioğlu ise motivasyon hikayesini, “Bir arkadaşım pilot olmak istediğini söylemişti. O an ‘Ben de yapabilirim’ dedim” sözleriyle anlattı. Mimar Birce Güngör, pilot babasının ilham verdiğini belirtirken, Gamze Ceylan ise hedefini “bir havayolunda geniş gövdeli uçak uçurmak” olarak açıkladı ve “Arkadaşlarıma tavsiyem cesur olmaları ve istedikleri mesleğe dair ilk adımı atmaları” çağrısında bulundu.