Son günlerde ülkemizde meydana gelen trafik kazaları, can kaybı ve yaralanmalarla sonuçlanmaktadır. 28 Aralık 2023’te Sakarya’da meydana gelen zincirleme trafik kazasında 11 kişi hayatını kaybederken 57 kişi yaralandı. Benzer şekilde 2 Ocak’ta Malatya’da bir otobüs kazası sonucunda 4 kişi öldü ve 36 kişi yaralandı. Aynı şekilde 5 Ocak’ta Kars’ta meydana gelen bir kaza sonucunda 2 kişi hayatını kaybetti ve 8 kişi yaralandı. 16 Ocak’ta ise Mersin’de gerçekleşen bir kazada 9 kişi yaşamını yitirdi ve 13’ü ağır, 30 kişi ise yaralandı.

Son 24 saat içinde ise Kütahya’da yolcu otobüsünün devrilmesi sonucunda 18 kişi, Sivas’ta yolcu minibüsü kazasında 26 kişi ve Van’da yolcu midibüsü kazasında 27 kişi yaralandı. Uzmanlara göre, bu kazaların önüne geçmek mümkün ancak önlem alınması gerekmektedir.

Trafik Kazalarını Önleme Derneği Başkanı Onur Orhon, otoyollarda hız sınırlarının düşürülmesi, gerçek kış lastiklerinin zorunlu hale getirilmesi, deneyimsiz sürücülerin araç kullanımının engellenmesi, sürücülerin dinlenmelerinin sağlanması, takograf kontrollerinin gerekli cihazlar ve yazılımlarla yapılması gibi önlemlerin alınması gerektiğini belirtti.

Makina Yüksek Mühendisi ve fren uzmanı Alpay Lök ise araç lastiklerinin gerçek kış lastiği olması gerektiğine dikkat çekti. Ayrıca otobüslerin hız limitlerine uyması gerektiğini ve hızlarının artmasıyla birlikte olası kazaların hasarlarının da arttığını ifade etti. Lök, hız sınırlayıcıların devre dışı bırakılmasının önlenmesi, araç muayenelerinin AB standartlarına uygun olarak gerçekleştirilmesi, takograf denetimlerinin yapılması, merdiven altı sektörünün engellenmesi ve yolcuların seyahat boyunca emniyet kemerlerini takması gerektiğini vurguladı.

Tüm bu önlemler alındığında trafik kazalarının azalacağına ve can kayıplarının önlenmiş olacağına inanılıyor. Ancak bu önlemlerin hayata geçirilmesi için gerekli düzenlemelerin yapılması ve denetimlerin sıkı bir şekilde uygulanması gerekmektedir.